在竞争中塑造核心竞争力，致力于为汽车制造公司可以提供高品质的零部件产品与服务的奥苏传感交出了一份稳中求进的成绩单。
凭借深厚的技术沉淀与强大的创新能力，2024年，苏奥传感逐渐完备产业布局，充分的发挥业务协同效应，深化实施“技术、质量、成本、速度”等关键维度提升综合竞争力，实现营业收入16.70亿元，同比增长48.87%；归属于母公司股东的净利润1.38亿元，同比增长11.31%。
基于公司持续的盈利能力和良好的财务情况，兼顾了股东的即期利益和长远利益，苏奥传感拟向全体股东每10股派发现金红利0.6元（含税），合计派发现金红利4779.29万元（含税）。
自成立以来，苏奥传感深耕汽车零部件行业，目前，公司已构建起多元化产品矩阵，涵盖传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件、新能源部件四大核心板块。
近年来，汽车零部件行业格局发生显著变化。市场之间的竞争愈发多元化，全球化采购趋势日益明显。新能源汽车的迅猛发展，推动了动力系统、车身结构、智能化服务等方面零部件的变革。公司敏锐捕捉行业发展的新趋势，积极谋求向新能源汽车零部件领域转型。
数据显示，2024年，公司新能源部件收入达到2.54亿元，同比增长102.84%，成为公司新的增长引擎。此外，汽车传感器及配件业务、汽车燃油系统附件营业收入分别同比增长16.57%、5.9%。
主营业务尤其是新能源部件业务实现迅速增加的背后，苏奥传感持续加大研发投资，以科学技术创新开始市场。
据介绍，在核心技术领域，公司国产化MEMS压力传感器实现规模化前装应用，质量对标同类进口件，推动了国产化替代进程。针对新能源与智能化趋势，公司自主研发的电流传感器在动态范围、温度补偿及电池安全监控精度上取得良好效果；电涡流传感器作为电动汽车电机关键零部件，凭借其高精度、轻量化及耐久性优势，应用于汽车及新型飞行器领域。同时，公司AMB氮化硅覆铜载板突破800V高压平台技术瓶颈，导热与耐高温性能行业领先，配套工艺形成自主知识产权，为高功率电动车型提供关键支撑。
数据显示，苏奥传感研发投入约为6064万元，占据营业收入的比例为3.63%。截至2024年12月31日，苏奥传感共拥有专利192件，其中发明专利25件，实用新型专利163件，外观设计专利4件。
一方面，“公司持续加大研发投入，使产品不仅满足传统燃油汽车和增程式或混合动力汽车的需求，还大范围的应用于纯电动车型以及新型飞行器；另一方面，公司一直在优化供应链管理，通过垂直整合供应商，降低采购成本，提高自制率，并实现采购、物流、生产、费用控制、开发、质量、组织等多环节的协同优化，保障供应链高效运作。”苏奥传感相关负责这个的人说，未来公司将不断的提高公司产品研发技术水平，争做产品转型赛道的领跑者。
2024年，苏奥传感成功控股博耐尔，推进了公司在汽车零部件产业链上的深度延伸，丰富了公司汽车零部件产品结构。
博耐尔主要生产汽车热管理系统零部件，基本的产品包含HVAC总成模块，冷凝器以及电池热管理的附件电池冷却器等产品。
“通过此次并购，实现传感器、新能源部件及热管理系统等多个模块的协同共生发展，不仅拓宽了销售经营渠道，还覆盖到更多业务领域，有效提升了产品市场占有率，扩大了业务规模，明显地增强了公司的核心竞争力。”苏奥传感相关负责人表示。
在产品布局上，苏奥传感成功拓展DPF压差传感器、电流传感器等新产品线，有力推动了传感器、新能源部件及热管理系统等业务模块的协同发展。期后，公司参股英达森斯及芯华睿两家科学技术创新企业，进一步强化了在核心器件领域的技术储备。这一系列战略举措不仅优化了公司的产业布局，还吸引了众多优质客户资源，为业务持续增长注入新动力。
得益于产业链整合与创新布局，苏奥传感实现了产品结构的全面升级，市场占有率与行业地位明显提升，为打造领先的汽车零部件供应商奠定了坚实基础。
目前，苏奥传感为混合动力系统定制的多款传感器已通过头部车企测试认证，其中空气悬架温度传感器成为主流供应商全系标配产品，GPF差压传感系统已正式开启实车道路测试阶段；在热管理领域，基于MSG技术开发的无密封圈空调压力传感器及P+T传感器，通过替代国内传统陶瓷芯体传感器方案，不仅成功实现显著降本，更凭借其优异的耐压性能和耐介质腐蚀和抗老化性能，进一步丰富了公司在热管理业务领域的应用场景；面向智能底盘与新能源动力领域，公司基于MSG技术开发的系列传感器产品已通过市场验证，包括适配线控制动系统的ESC压力传感单元、抗冲击型悬架压力测试模块，以及满足高效混合动力引擎需求的高低压双轨传感方案，众多客户的一致好评和对方案的认可，有望在未来获得更加多的订单和销售。返回搜狐，查看更加多
