在今年的迈阿密国际游艇展（MIBS）上，电动船和电动游艇的亮相规模比以往任何一个时间里都要大，电动船展馆也移至户外的黄金地段。

  此次电动游艇和摩托艇的聚会由美国游艇经销商Nautical Ventures和MIBS组织者英富曼会展集团在迈阿密海滩会议中心外的骄傲公园( PridePark )举办，紧邻Nautical Ventures备受喜爱的AquaZone展区。

  AquaZone是一个60英尺×30英尺、4万加仑的淡水泳池，设有水中演示、亲身体验测试、竞赛和奖品。除了其他非电动水上玩具和海事产品外，还展示了由Awake喷射冲浪板和电动冲浪板、逸动科技（ePropulsion）电动发动机（与加拿大Vision Marine 科技公司的“幻影”可回收滚塑船搭配）、SeaNXT水下潜水推进器、Taiga电动摩托艇、Torqeedo电动发动机和YuJet电动冲浪板带来的电动演示。

  这是Nautical Ventures公司第三次参与电动船展馆的活动，就在今年1月，该公司刚刚荣获《Boating Industry》杂志评选的2024年度经销商称号。Nautical Ventures拥有8家零售店、1家租赁店、2个全方位服务的码头、1个索具设施、1个仓库以及多个部门，这中间还包括电动游艇部门。在电动船展馆和水上运动区展出的所有电动船艇和水上运动玩具均可从Nautical Ventures购得。

  以下是MIBS2025参展电动船艇公司的一些亮点，在文底有电动船艇参展商目录。

  这家斯洛文尼亚造船厂成立于1999年，并于2014年推出了其首款电动游艇。他们目前拥有四款全电动巡航船型，长度从21英尺到28英尺不等。他们以精品游艇制造和融合传统与现代元素的独特Alfastreet设计而自豪。宽敞的布局、充足的日光浴和用餐空间以及创新的厨房配置，使其在欧洲内陆水道上大受欢迎。据报道，这是他们首次在美国的大型游艇展上的大规模亮相。

  Highfield是全球最大的充气硬底快艇（RIB）制造商，提供多款电动驱动型号。其中最大的一款在电动船展馆展出，即Highfield 660型。该艇长22英尺，可容纳全家乘坐，拥有充裕的休闲娱乐空间，同时尺寸适中，便于滑行和拖曳。该艇与Flux 100马力(74千瓦)全电动舷外机完美匹配，巡航里程可达30英里（50公里），最高时速为34 英里/小时（58 公里/小时/31 节）。

  在 2024年迈阿密国际游艇展上，Four Winns H2 被《BOATING》杂志评为年度最佳船艇奖项中的快艇类别冠军。该艇由Vision Marine 科技公司的180E电动舷外机提供动力，峰值功率达230马力，电动机的强大扭矩使其能迅速起步，实现快速加速，最高时速约为35节（40英里/小时）。两块高电压、高密度的700伏电池组，配备有强大的全集成式船载充电器，可直接接入任何码头岸电系统来进行快充。狮能能源企业来提供一系列磷酸铁锂（LiFePO4/LFP）电池，以及太阳能电池板、移动电源和其他配件。

  Taiga最初致力于研发电动雪地摩托，很快便意识到其技术能轻松地应用于摩托艇。在迈阿密国际游艇展上，他们将展示其Orca型号，这是首款量产的100%电动摩托艇。高性能版最高时速可达62英里/小时（100公里/小时），独特的船体设计将速度与出色的机动性完美结合。120千瓦的电机续航时间可达2小时，可使用二级或三级充电（从0充至80%分别需要 3.5 小时和40分钟）。

  在迈阿密国际游艇展和电动船展馆除了“幻影”系列和Four Winns H2E上的180e电动舷外机外，Vision Marine科技公司还在展馆展出其Fantail 217型号。这是一款永恒的经典巡航艇，多年来一直是该公司最畅销的型号之一，在租赁业务中多年累计预订量接近5万份订单。其开放式船头和船中部的遮蔽区域为享用小吃和饮品提供了完美的环境，Fantail 217型号在从巴哈马群岛清澈的航道到加利福尼亚的港口社区，再到内陆水道以及加拿大宁静的湖泊等各地都为乘客带来了美好的时光。

  E-Force Marine正在展示其Aurora E30全电动双体船原型，其船宽达10英尺，由 E-Force的Aurora E-Drive系统提供动力。E30的最高时速可达 35 英里/小时（30 节，56 公里/小时），单次充电续航里程为80英里（130 公里），还有延长续航里程的选项，适合更长时间的航行。E-Force Marine 公司创始人Al Haghayegh表示：“2020 年，我想用电动系统为我的船重新提供动力，但当时美国没有一个企业能提供我需要的产品。所以我决定自己动手。如今，我们正在让电动游艇成为任何一个人都能实现的梦想。”除了自家的游艇，E-Force Marine 还为船厂和原始设备制造商提供可扩展的电动驱动系统。

  Pelagion HydroBlade自称是“全球首款具备转向功能的站立式电动水翼艇”。如上方的图片，因为很难用文字描述清楚。它有点像站立式摩托艇，又有点像水翼冲浪板，像三轮车一样有三个支撑点，还有像三轮车一样的把手，供骑手操控方向和保持平衡。它由两台峰值功率为2×8千瓦的电动机驱动，由于采用了水翼技术，Pelagion的续航时间可达 4 小时，最高时速可达40 节（46英里/小时，74公里/小时）。

  Godfrey是顶级浮筒船制造商之一，以出色的建造质量和细节处理而闻名。他们也是首批涉足电动浮筒船领域的制造商之一，于2022年推出了“Mighty G”型号，船长15英尺7英寸，宽7英尺6英寸。全尺寸浮筒的甲板高度缩短，造就了更坚固的底盘，降低了浮筒船的重心，有助于提高电动发动机的效率和性能。

  一年前在MIBS展会上给人留下深刻印象的一个企业是电动机和系统制造商/设计商 EVOA。他们展出了轴向磁通电机和电池——这些电池与电动方程式赛车中使用的电池采用相同的电池芯。在去年的电动展馆中，他们还展示了一艘由EVOA 440马力（325 千瓦）电机和传动系统驱动的EV 550 Supra滑水艇。

  ACEL 在去年的MIBS展会上首次展示了其高功率电动舷外机，今年他们带着电机和水上现场演示再度回归。展出50 马力（约37千瓦）和250马力（约185千瓦）的系统，而用于演示的船只则由75 马力（约 55 千瓦）的电机驱动。所有型号均完全集成了专有的 ACEL电池组和电池管理系统（BMS）、数字油门、智能充电器、智能钥匙以及带有触摸屏的中央计算机。

  X Shore最近推出了其最新款型 X Shore 1 Bowrider，以回应众多美国船东的需求，他们喜爱电动船的体验，同时也希望找到一款符合其水上生活方式的船型。E-

  E-Propulsion展出其全系列的消费级电动发动机，这中间还包括重量仅为14.7 磅（6.7 千克）的Elite 0.5千瓦发动机，该发动机内置电池，现在可提供11.1至15.8英寸可调的轴长。

  Lion Energy公司提供一系列磷酸铁锂（LiFePO4/LFP）电池，以及太阳能电池板、移动电源和其他配件。

  水星海事则在展馆展出其 Avator 系列的转子磁通电动舷外机及电池组：Avator 7.5e、20e、35e 和 75e。

  迈阿密国际游艇展（MIBS）的一大亮点是创新奖，旨在表彰为游艇行业带来新颖创新产品的制造商和供应商。迈阿密的奖项设有21个参赛类别，这中间还包括替代推进系统（电动机/电池驱动、混合动力、氢动力、太阳能以及其他新兴和替代推进技术）。

  往届获奖者包括 ePropulsion eLite、水星 Avator 7.5e、e-Motion并联和串联混合动力系统和 Ingenity电动驱动系统。在颁奖之前不会公布提名名单，今年谁会拔得头筹，这将十分有趣。