昵称为“上汽牛” 上汽大通T90正式发布

  [轿车之家 新车首发] 3月5日，上汽大通旗下第三款皮卡车型上汽大通MAXUST90参数图片）（下文均简称为“T90”）正式首发，该车的定位将高于上汽大通此前推出的T60和T70系列，成为该品牌的旗舰皮卡车型。官方还为这款车起了个中文昵称，名为“上汽牛”。

  T90造型极为张扬特性，前脸的“智聚八方”进气格栅大面积使用了镀铬装修件，整个车头看起来十分硕大。分体式大灯中上部为转向灯和日行灯，下方为远近光灯，光源悉数为LED，未来高配车型还将装备主动大灯、主动远近光切换等功用。

  该车未来将供给两种货厢长度可选，不仅是为满意必定的装载要求，一起关于一些个人用户来说，长货厢车型也可以装运比如重型摩托这样的产品。轮胎装备方面，实拍车型装备的是佳通HT152系列越野车专用轮胎，不过该轮胎依然首要面向铺装路面行进，如需在泥泞或冰雪等附着力较差的路况下行进的话，用户仍需对轮胎进行晋级。

  内饰造型的规划与当下SUV/轿车的趋向十分挨近，双联屏中控台现在在皮卡车型中依旧是极为罕见的。T90是上汽大通首款装备斑马智行VENUS体系的车型，该智联体系内置了各种付出宝小程序，具有必定的付出和长途操控功用，天然语音的理解才能也十分强。

  很多软性原料的使用以及皮革包裹极大的提高了座舱的奢华质感，黑红双色调配逐渐提高了座舱的时尚感。前排座椅装备了电动调理和加热功用，一体式运动造型供给了十分好的包裹性和侧向支撑。后排座椅舒适，空间宽阔，可全体放倒的座椅靠背可以让座舱也具有必定的储物才能。

  动力方面，T90先期将搭载2.0T上汽π双增压柴油动力。上限功率和峰值扭矩分别为218马力（160千瓦）和500牛·米，官方称百公里归纳油耗为7.9升。悬架结构方面，T90前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板绷簧非独立悬架，与同等级其它皮卡相同承载才能强。

  驱动方式方面，T90搭载了当令四驱体系，经过按钮可在2H/4H/主动/4L多种形式间切换。越野才能方面，T90有着约22厘米的离地空隙，最大可以爬上100%（约45°）的坡，有必定的经过性。

  T90车系最早可以追溯到2020年成都车展上发布的概念皮卡，此次发布的量产版车型根本沿用了概念车绝大多数造型特色，内饰的双联屏造型也都传承了下来。T90估计可以在2021年年内上市。

  以往皮卡车型给人的形象大多是“工具车”的形象，但随着各种影视剧耳濡目染的宣扬，皮卡也成为了不少穿越爱好者除硬派越野车之外的又一种挑选。此前主打中高端商场、而且具有穿越车特点的皮卡车型最为人所知的便是长城炮了，未来T90会成为其最大的竞争对手。

  『炮 2020款 2.0T越野版主动汽油四驱限量版拖挂版GW4C20B』

  上汽大通MAXUS T90显然是奔着荒野穿越者以及那些本来预备购买长城炮的顾客而来的，它有着丝毫不逊色于竞争对手的造型规划、表里装备和动力储藏，轿车化的内饰造型以及先进的智能网联车机某些特定的程度上也能提高整车层次感。当然咱们也期望上汽大通未来可以像竞争对手相同供给丰厚的精品附件，让潜在客户意识到诗和远方并不是遥不行及的。（文/摄 轿车之家 朱力神）

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