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  前不久，美国特种作战司令部将制作第四艘CHH（重型战役艇）的订单交给意大利一家公司，一起就制作第五艘该类战役艇达到开始协议。在首艇执役20年后，该类艇再获订单，原因之一是其选用了隐形技能，能以必定速度荫蔽飞行。据称，建成后的第四艘CHH（重型战役艇）在压载舱灌满水后，水面上只能看到该艇的上层建筑。

  在世界范围内，CHH（重型战役艇）不是仅有选用隐形技能的舰船。切当地说，凭借现代技能制作隐形舰船，已成为许多国家的挑选。

  隐形舰船是指选用了特征操控技能，使其难以被雷达、视觉、声呐、红外等勘探手法发现的舰船。隐形舰船的外观一般比较科幻，尤其是上层建筑棱角清楚。比方，瑞典水兵的维斯比级护卫舰，外观就像用刀横劈竖砍出来的凸多面体。

  为什么选用凸多面体构型？主要是为削减雷达反射截面。

  雷达发挥作用的根底是能接收到回波，舰船上的球体、洼陷区、笔直平面部分都易将脉冲信号反射回去。凸多面体的构型则能将来射的雷达波反射到其他方向，下降被对手雷达勘探到的可能性。

  因而，在现代舰船规划过程中，凸多面体构型成为规划人员的首选。对那些无法改动自身形状的设备和配备，如天线、炮塔等，规划人员会为其加装一个凸多面体的外壳。对那些不得不存在的洼陷区，如导航灯的凹槽等，则会为其加装盖板，来完成与凸多面体的天衣无缝。

  为下降雷达反射截面，一些现代舰船会运用复合材料如玻璃纤维和碳纤维等，来吸收雷达波。一些没办法运用复合材料的大型舰船，则会选用在外壳上敷设涂层的办法来吸收雷达波。

  不让声呐勘探到自己，是舰船隐形的应有之义。为完成这一点，一些舰船会在船体下部布设声波吸收物和自动声波抵消器，以降音降噪。有的舰船底部装有气泡幕噪声按捺体系，能用气泡来阻挠声波的传达。

  舰船的隐形还包含不易被红外勘探设备发现。最常用的办法是将舰船发生的热气与冷空气混合，以弱化其红外特征。有的舰船会挑选将废气排入水中，不过这会添加舰船的声学特征。

  现代军舰上的雷达、无线电设备和其他电气设备正常运行时，会发生许多电磁辐射。这些电磁信号易被对手捕获。因而，隐形舰船常规划有一种形式——能够在特定时段封闭许多电磁辐射源，只经过无源传感器来接收信息。

  视觉假装也是舰船隐形的一个手法。这种手法前史悠远持久，但仍在运用。如CHH（重型战役艇）就选用半潜的办法来下降被目视侦查到的概率。

  当时，运用自动隐形技能办法正成为往后舰船开展的方向。根据保形天线，一些国家正在研讨运用天线阵列发射与入射电波频率、振幅、视点相同但相位相反的电波，在舰船外表消除雷达反射波，使舰船更难以被对手的雷达发现。（李德旺张昊天）